En guide till att flytta till

Puerto Banus

Bläddra bland egenskaper i Puerto Banus

Varför flytta till Puerto Banus?

Puerto Banus är Marbellas berömda hamn, med smeknamnet Andalusiens St Tropez. Det är ett Mecka för de rika och berömda och är hem till ett av de största lyxköpcentra i Spanien.

José Banús var en byggherre som byggde Puerto Banus till att se ut som en traditionell andalusisk by och marina. Invigningsfesten 1970 hade en gästlista som med viktiga personerna med internationell influens, med deltagare såsom filmregissören Roman Polanski, Playboys Hugh Hefner, och prins Rainier och prinsessan Grace av Monaco.

Idag är den moderna marinan på kaj 915 hem till superyachterna för de överrika. Fulla av kändisar, sväller gatorna med lyxbilar, dyra modebutiker och exklusiva restauranger. Besökare flockas till Puerto Banús strandklubbar. Barer serverar cocktails och champagne hela dagen till bronserade badare som slappar på solstolarna längs sanden. 

Västerut från marinan ligger Mistral Beach, med en klubb och chiringuitos som serverar traditionella skaldjursrätter. På Nueva Andalucia-sidan ligger den blåflaggade stranden Playa de Levante (eller Puerto Banus beach) som är hem till Water Sports Banus och Levante Beach Club. En kort körning ifrån ligger Nagueles Beach, hem till Marbella Club Hotel, Puente Romano Tennis Club och köksmästaren Dani Garcías Michelinstjärniga restaurang.

Puerto Banus ligger i centrum av Costa del Golf och entusiaster kan njuta av Monte Paraiso, Golf La Dama de Noche, Aloha Golf Club, Las Brisas Golf och Las Naranjas Golf Clubs i närheten.

Samhälle 

Spanjorerna utgör cirka 30 % av den icke-kortvariga befolkningen. De övriga 70 % består av brittiska, skandinaviska, amerikanska och arabiska invånare. 

Fastighet

 Marinans södra sida är platt och lämpligt beläget inom gångavstånd från det livliga shoppingområdet. Men fastigheterna på denna sida är få och dyra, särskilt när de erbjuder fri utsikt över vattnet. Du hittar lägenheter i huvudsak och ibland lyxiga villor. I norr finns bostadsområden i bergen med hem som är bättre lämpade för familjer. Dessa är ofta mer prisvärda, med priser relaterade till säkerhet, delade faciliteter som tennisbanor, uppvärmda pooler, butiker och restauranger, men även inredningsdetaljer och terrassutrymme.

Faciliteter

Lyxboutiquer som säljer alltifrån Christian Dior till Bang & Olufsen ligger uppradade längs gatorna och i Antonio Banderas Square hittar du en enorm El Corte Ingles-varuhus, som inkorporerar den lyxiga stormarknaden, Hipercor. Det finns många bekvämligheter som betjänar de internationella invånarna i detta område, från Waitrose matvaror till engelsktalande kosmetiska tandläkare.

Transport

Malaga flygplats ligger 60 kilometer bort och du kan ta dig till Puerto Banus med taxi eller (via Malagas stadscentrum) buss. Det är enkelt att köra eftersom det finns ett bra vägsystem. Du kan närma dig via tullväg A-7 eller kustvägen N-340 – en längre men mer naturskön väg. Det finns ett omfattande bussnätverk som förenar Puerto Banus med närliggande städer och landsbygdsområden.

Sysselsättning

 Marbella är en av de bästa regionerna i Spanien för att hitta engelsktalande jobb. Från konstruktion till barnomsorg, det finns tillräckligt med utvandrare i området för att stödja denna specifika tjänstesektor. Det finns betydligt fler alternativ för tvåspråkiga sökanden inklusive inom management, säkerhet, kommersiell försäljning och undervisning. 

Hälsa

Vårdcentralen San Pedro De AlcántaraCalle Príncipe de Asturias är ett utmärkt ställe för att söka statlig hälsovård. Det finns ett flertal privata vårdinrättningar också, inklusive Helicopter Hospital Health, ett litet sjukhus som använder helikopter som akutfordon.

Skolor

Internationella skolor inkluderar det prestigefyllda Swans College, American College in Spain och Mayfair internationella akademi. Det finns många statligt drivna skolor också, speciellt omkring urbaniseringen San Pedro de Alcántara.

Levnadskostnader

Levnadskostnaderna är höga i Marbella, men lönerna kan spegla detta. Huspriserna liknar de i norra Europa, men samhällsservice- och transportkostnaderna är fortfarande låga.